時間：2018-04-03 14:36:26 來源： 瀏覽次數(shù)：66
隨家中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁勢頭.中國也已在逐步成為機(jī)械設(shè)備銷量最大的國家之一.涉及多元化的行業(yè),基本上全球所有的國家."Made in china"已經(jīng)慢慢的成為一種趨勢,一種無法阻當(dāng)?shù)某绷? 據(jù)相關(guān)報道稱,中國在這近十年的時間里,機(jī)械設(shè)備發(fā)展取得了以前20年都未取得的成功,而且出口的規(guī)模也在進(jìn)一步的加大.不斷的蠶食著國際市,直至形成了今天的這種局面.也就是說,出口到亞非拉等發(fā)展中國家的磨礦設(shè)備當(dāng)中,十臺,有八臺都是有中國球磨機(jī)廠家生產(chǎn)的.
縱觀過去進(jìn)行的球磨介質(zhì)工作原理論研究，主要是研究球磨機(jī)內(nèi)鋼球作拋落運(yùn)動的情況，這方面有代表行的是EW戴維斯還有我國的王仁東，他們的研究始于20世紀(jì)30年代，其研究的方法是在具有玻璃端蓋的試驗室磨機(jī)中用快速攝影照相攝影下球磨機(jī)內(nèi)鋼球的運(yùn)動軌跡，確定了鋼球作拋落運(yùn)動時，軌跡由圓及拋物線組成，然后用數(shù)學(xué)分析方法建立鋼球的圓運(yùn)動及拋物運(yùn)動基本方程式，并用此組方程式求解在鋼球運(yùn)動軌跡上各特殊點(diǎn)的幾何位置，進(jìn)而能從數(shù)學(xué)上定量地描述鋼球運(yùn)動的軌跡，按照他們的研究成果，只要知道磨機(jī)規(guī)格，轉(zhuǎn)速及裝球率，經(jīng)濟(jì)可以求解鋼球運(yùn)動各種問題，包括臨界轉(zhuǎn)速率，由瀉落運(yùn)動進(jìn)入拋落運(yùn)動的界限，鋼球運(yùn)動的動能，最大的落下高度，適宜的裝球率，鋼球能態(tài)的調(diào)節(jié)，直至計算磨機(jī)需用的功率等等，應(yīng)該說，EW戴維斯等人的鋼球運(yùn)動理論是嚴(yán)密的及完整的，而且迄今止也還沒有更完善的理論可代替他們，當(dāng)然也應(yīng)該看到，這個傳統(tǒng)的理論也有他們的缺陷，因為他們是在假設(shè)磨機(jī)內(nèi)只裝鋼球且鋼球無滑動及相互間沒有作用的前提下推倒出來的，其假設(shè)前提與實際有出入，但是，實驗及生產(chǎn)實踐表明，當(dāng)磨機(jī)內(nèi)存在水及礦砂并且球荷充填率達(dá)到40%-50%時，鋼球基本無滑動，與理論推倒假設(shè)的前提條件相符，而且工業(yè)生產(chǎn)球荷的充填率多在40%-50%，恰好符合上述理論的要求，因此，這個傳統(tǒng)理論還是有運(yùn)用價值現(xiàn)象，已超出該理論推倒時的假設(shè)前提條件，自然不能用該理論來解決問題，如后來出現(xiàn)的高轉(zhuǎn)速及超臨界磨礦，因高轉(zhuǎn)速及超臨界下的球荷充填率已減至40%-20%，鋼球存在嚴(yán)重滑動現(xiàn)象，球荷之間及球與襯板之間存在劇烈的相對滑動，這是使用該理論時應(yīng)注意的地方。
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